Для того, чтобы продлить срок службы батареи и избежать неисправностей, таких как поломка, мы должны обратить внимание на следующие моменты в обслуживании батареи:

1. Для аккумуляторов, не требующих технического обслуживания, часто проверяйте цвет электрического глаза. Зеленый означает достаточную мощность; Черный означает недостаточную мощность, и требуется дополнительная зарядка; Серый или светло-желтый означает недостаточный электролит, поскольку аккумулятор, не находящийся в техническом обслуживании, не может быть заполнен, аккумулятор должен быть немедленно заменен.

2. Аккумулятор должен быть прочно установлен на автомобиле, чтобы не допустить отключения аккумуляторной батареи из-за вибрации во время движения, что приводит к прерыванию подачи электроэнергии.

3. Держите поверхность батареи чистой. Если на столбе обнаружен твердый оксид, то его следует своевременно смыть горячей водой, чтобы не влиять на проводимость между полюсом и терминалом. После очистки вытрите поверхность аккумулятора чистой и распространите масло на опоры и клеммы, чтобы убедиться, что опоры не окислены.

4. Проверяйте уровень электролита не реже одного раза в месяц. Для батарей, не имеющих маркировочных линий, электролит может быть добавлен на 10-15 мм выше таблички; В случае батарей с двумя красными линиями электролит не должен превышать верхнюю красную линию, в противном случае электролит может переливаться между позитивными и отрицательными электродами для саморазрядки. Вызывает трудности запуска двигателя и сокращает срок службы батареи.

5. Регулировать концентрацию электролита в зависимости от различных регионов и сезонов. В северо-восточной зиме концентрация электролита должна достичь 1,28 г/мл.

6. Для автомобилей, которые не используются в течение длительного времени, автомобиль должен запускаться каждые два месяца или около того, и работать на средней скорости около 20 минут, в противном случае автомобиль не будет запускаться, когда автомобиль используется слишком долго.

7. Общее время запуска автомобиля каждый раз не должно превышать 5 секунд, а интервал между повторными стартами должен составлять не менее 15 секунд. Если автомобиль не запускается после нескольких стартов, причина должна быть найдена в других аспектах, таких как схема, катушка зажигания или масляная схема, и двигатель должен быть перезапущен после устранения неисправностей, в противном случае аккумулятор будет переразряжен и срок службы будет влиять.

   
   

- в конце...