Что касается вопроса о Том, лучше ли использовать аккумулятор электрического транспортного средства с водяным аккумулятором или сухим аккумулятором, то:

Водяная батарея сама по себе тяжелая и дорогая, Подходит для тяжелых грузов. Сухие батареи более легкие и доступные по цене, пригодные для использования в легких условиях. Разница между ними в Том, что есть много воды, которую трудно зарядить, и имеет большую емкость; Тот, с меньшим количеством воды, который удобно заряжать, имеет небольшую емкость.

Аккумулятор воды является одним из видов Свинцово-кислотная батарея- да. Поскольку в батарее много жидкости, она обычно называется "гидро батарея". Жидкость в гидро-батарее относительно легко потерять, и она должна быть пополнена часто, поэтому она также называется поддерживаемая батарея. Этот тип аккумуляторов в основном используется в автомобилях и мотоциклах, и ток разрядки является относительно большим. Так что он также называется тяговая батарея и стартовая батарея.

Сухой аккумулятор-это электрическая батарея, которая использует какой-то абсорбирующий материал, например древесную пыль или гелятин, чтобы превратить содержимое в неспиральную пасту. Часто используется в качестве источника питания для освещения фонарей, радио и т.д.

Если это груз и места в машине достаточно, то вам нужно установить большую емкость аккумулятора, а большая емкость сухой батареи будет очень дорогим. С точки зрения эффективности затрат, вы будете выбирать воду. Если это скутер, вы должны выбрать сухие, а сухие батареи делятся на литиевые батареи и батареи без технического обслуживания. Литиевые батареи более дорогие и легкие. Вы можете использовать их на мобильных телефонах. Требования к мощности и объему отсутствуют. Без обслуживания прекрасно, то есть вы можете выбрать тот, который пользуется популярностью на рынке.

Сухой аккумулятор-это аккумулятор, который не нуждается в техническом обслуживании и регулируется вальцовыми батареями. Корпус непрозрачен, и жидкость не может быть видна, когда отверстие для наполнения открыто. Сухие батареи требуют незначительного технического обслуживания.

Корпус гидроэлектрической батареи, как правило, прозрачен, а электролит внутри виден снаружи. Как правило, малая емкость является сухой батареей, а большая мощность выше 120AH является гидроэлектрической батареей. Если водяная батарея находится в хорошем состоянии, то срок ее службы будет больше, чем у сухой батареи. Если техническое обслуживание не является хорошим, срок службы будет короче, чем у сухой батареи.

Самое страшное в водяной батарее-это недостаток жидкости. Регулярно наблюдайте уровень жидкости в аккумуляторе. Когда жидкость короткая, добавьте дистиллированную воду или электролит во времени (в зависимости от мощности батареи, добавьте электролит, когда мощность батареи явно низкая, и зарядите ее вовремя). Поддерживать аккумулятор, сохраняя аккумулятор. Нанесите немного смазки на оба конца + и-электродов батареи для предотвращения коррозии на обоих концах электродов и продлить срок службы батареи.

- в конце...